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부산 1호선 마지막 구형 전동차, 29년 운행 마치고 시민과 작별 - 1997년 첫 운행…300만㎞ 달려 - 26일 다대포~노포 마지막 영업운행 - 1호선 전동차 전면 신형화 완료
  • 기사등록 2026-08-21 09:17:14
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부산교통공사는 오는 26일 1호선 제45편성의 마지막 운행을 끝으로 구형 전동차 교체를 마무리하고 1호선을 신형 전동차로 전면 전환한다고 밝혔다.부산도시철도 1호선의 마지막 구형 전동차가 29년간의 운행을 마치고 시민들과 작별한다.

부산교통공사는 오는 26일 1호선 제45편성의 마지막 운행을 끝으로 구형 전동차 교체를 마무리하고 1호선을 신형 전동차로 전면 전환한다고 밝혔다.


제45편성은 1997년 6월 25일 운행을 시작해 약 300만㎞를 달렸다. 26일 오전 9시 18분 다대포해수욕장역을 출발해 오전 10시 36분 노포역에 도착하는 운행을 마지막으로 영업운행을 종료한다.


마지막 운행에는 이병진 부산교통공사 사장이 기관사 운전실에 동승한다. 노포역 도착 전 육성방송을 통해 29년 동안 전동차와 함께한 시민들에게 감사 인사를 전할 예정이다.


시민 참여 행사도 마련된다. 사전 신청한 시민들은 부산대역에서 마지막 운행 모습을 촬영하고 열차에 탑승해 노포차량기지까지 이동한 뒤 ‘1호선 제1편성 문화유산 전동차 역사전시관’을 관람한다.


1호선 구형 전동차 교체사업은 약 4,330억 원을 투입해 4단계로 추진됐으며, 2017년부터 약 10년에 걸쳐 진행됐다. 마지막 72칸(9개 편성) 교체가 완료되면서 1호선 전동차 교체사업도 마침표를 찍게 됐다.


부산교통공사는 이어 2호선 구형 전동차 168칸(28개 편성) 교체도 추진한다. 신형 전동차는 올해부터 반입해 성능시험과 시운전을 거쳐 2027년부터 순차적으로 운행할 계획이다.


이병진 사장은 “1호선 구형 전동차는 시민들의 일상과 수많은 추억을 함께해 온 차량”이라며 “시민 여러분의 기억 속에 오래도록 남기를 바란다”고 말했다.

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