김두년 기자이번 사업은 지난해 수도권 도시철도 방화 사건과 휴대용 보조배터리 화재가 잇따르면서 도시철도 내 화재 대응체계 강화의 필요성이 커진 데 따른 조치다. 공사는 화재 발생 시 승객 피해를 최소화하기 위해 대피 장비와 초기 진압 설비를 동시에 보강하는 데 초점을 맞췄다.
공사는 지난달 부산도시철도 4호선 전 열차에 화재대피용 숨수건 비치를 완료했다.
숨수건은 객실마다 교통약자석과 휠체어석 인근 전용 보관함에 10매씩 비치됐으며, 보관함에는 그림으로 된 사용 안내와 축광 표지가 적용돼 정전이나 연기로 시야 확보가 어려운 상황에서도 쉽게 위치를 찾을 수 있도록 했다.
행정안전부 인증 재난안전제품인 숨수건은 화재 발생 시 유독가스 흡입을 줄여 약 15분 동안 안전한 대피를 지원하는 제품이다.
지난 6월 안평차량기지에서 부산교통공사 경전철운영사업소와 기장소방서가 합동으로 진행한 소방훈련 현장에서 소방관이 전기차 및 리튬배터리 화재 전용 소화장치 성능을 시험하고 있다. 해당 소화기 265개는 올해 하반기 중 부산도시철도 1·4호선 열차 객실 등에 비치할 계획이다. [공사 제공]특히 부산도시철도 4호선은 기관사 없이 운행되는 무인경전철인 만큼 화재 발생 시 안전운행요원이 현장에 도착하기 전까지 승객이 스스로 대피해야 하는 상황이 발생할 수 있어 초기 대피 장비의 중요성이 더욱 크다는 것이 공사의 설명이다.
공사는 하반기 중 리튬배터리 화재에 특화된 전용 소화장치도 대폭 확대 설치할 계획이다.
부산교통공사는 2026년 조달청 혁신제품 시범사용 수요기관으로 선정되면서 전기차와 리튬배터리 화재 전용 수동식 소화기(3.3L) 265개를 무상으로 확보했다. 이를 통해 약 1억5천만 원의 화재안전 설비 구매 예산을 절감하는 효과도 기대하고 있다.
해당 소화기는 한국소방산업기술원(KFI) 인증을 받은 제품으로, 지난 6월 안평차량기지에서 부산교통공사 경전철운영사업소와 기장소방서가 실시한 합동 소방훈련을 통해 성능을 검증받았다.
공사는 확보한 소화기를 부산도시철도 1호선 열차 51대(102개), 4호선 열차 17대(34개), 도시철도 전 역사 114개 역(121개), 전기차 충전시설 등 8개소에 순차적으로 배치할 예정이다.
이병진 부산교통공사 사장은 "예기치 못한 화재 상황에서도 시민들이 안전하게 대피할 수 있도록 화재안전 설비를 지속적으로 확충하고 재난 대응 역량을 강화해 나가겠다"며 "앞으로도 시민의 생명과 안전을 최우선으로 더욱 안전한 도시철도 이용 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.
