부산항만공사(BPA)는 지난 22일부터 24일까지 싱가포르에서 열린 국제항만협회(IAPH) 기술위원회에 참석해 항만 디지털 전환과 탈탄소 대응, 회복탄력성 강화 방안을 논의했다고 밝혔다.세계 항만 산업이 디지털 전환과 탈탄소라는 거대한 흐름 속에서 재편되는 가운데, 부산항이 글로벌 협력의 중심 무대에서 존재감을 키우고 있다. 국제항만협회(IAPH) 기술위원회에 참여해 데이터 협력과 친환경 전환 전략을 공유하며 미래 항만 경쟁력 확보에 나섰다.

부산항만공사(BPA)는 지난 22일부터 24일까지 싱가포르에서 열린 국제항만협회(IAPH) 기술위원회에 참석해 항만 디지털 전환과 탈탄소 대응, 회복탄력성 강화 방안을 논의했다고 밝혔다.

국제항만협회는 1955년 설립된 세계 최대 규모의 항만 관련 국제기구로, 현재 90개국 350여 개 회원이 참여하고 있다. 글로벌 항만 간 협력과 공동 발전을 목표로 다양한 정책과 기술 교류를 이끌고 있다.

IAPH 기술위원회는 기후·에너지, 데이터 협력, 리스크관리, 크루즈, 법률, 기획·운영·재무 등 6개 분야로 구성된 핵심 조직으로, 매년 실무 회의를 통해 주요 현안을 논의하고 협력 방향을 제시한다.

이번 회의에서는 ▲항만 간 데이터 교환 및 디지털 협력 확대 ▲저탄소·무탄소 연료 도입 등 에너지 전환 ▲사이버 보안 대응 시나리오 ▲지속가능한 크루즈 항만 인증체계 구축 등 글로벌 항만 운영의 핵심 이슈들이 집중적으로 다뤄졌다.

특히 부산항만공사는 데이터 협력 위원회의 주요 참여 항만으로서, 자체 디지털 물류 플랫폼 ‘체인포털(ChainPortal)’을 기반으로 한 해외 항만과의 선박 입출항 데이터 연계 사례를 소개했다. 이를 통해 항만 간 실시간 정보 공유와 운영 효율성 제고를 위한 디지털 협력의 필요성을 강조했다.

부산항은 이번 논의를 통해 글로벌 데이터 협력 네트워크에서의 역할 확대 가능성을 확인하는 한편, 친환경 항만 전환과 보안 대응 역량 강화 등 미래 경쟁력 확보를 위한 전략적 방향을 모색했다.

송상근 부산항만공사 사장은 “기술위원회를 통해 글로벌 항만 간 데이터 협력이 빠르게 진전되고 있음을 확인했다”며 “부산항의 역할도 점차 확대되고 있는 만큼, 협력을 실질적인 성과로 이어가도록 노력하겠다”고 밝혔다.