창원시 최영철 안전건설교통국장[부산경제신문/창원 김양수 기자]

창원시가 진주시를 중심으로 사천시와 하동, 산청, 합천, 거창군 등 6개 시・군이 협의회를 구성하고 서부경남 KTX 조기착공 및 노선 원안 추진에 대해 합의하고 공동행동을 결의한 것을 두고 강력 반발했다.

창원시는 “어제는 경상남도에서 남부내륙고속철도 조기착공을 위한 상생합의를 하였으나, 오늘은 주변 시・군을 모아놓고 분열을 조장하고 갈등을 유발하는 진주시의 이중적인 태도에 강하게 유감을 표명한다”며 “남부내륙철도를 건설하여 경상남도의 균형적인 발전, 동반성장을 이야기 하면서 팀 짜기, 편 가르기 식의 행동은 더 이상 용납할 수 없다”고 밝혔다.

이어 “노선에 대한 결정권을 갖고 있는 국토교통부의 검토항목에는 갈등을 유발하기 위한 협의체 구성 여부는 없다. 장래의 철도교통 수요, 철도건설의 경제성과 타당성, 환경의 보전 및 관리방안에 관한 사항만 있을 뿐”이라며 “지속적으로 갈등을 유발시키는 것이야 말로 남부내륙철도의 착공을 지연시키는 일”이라고 성토했다.

창원시의 주장은 한정된 국가자원을 효율적으로 이용하고 경상남도 전역을 고속철도 수혜권으로 확장시키는 윈-윈 전략이지, 누가 혜택을 보고 누가 손해를 보자는 취지가 아님을 밝혔다.

창원시는 남부내륙철도 개통에 대비해야 할 때라는 점을 강조하고 “국토교통부는 일정에 맞게 추진하고 있으나, 그 혜택을 받는 지자체가 준비가 안 되면 아무리 좋은 시설을 유치한다고 해도 소용이 없다”며 앞으로 이러한 소모적인 자리가 없기를 바란다는 뜻을 전했다.