[부산경제신문/박홍식 기자]

부산교통공사는 1호선 노후 전동차 40칸을 2018년 교체한 데 이어 올해 6개 편성 48칸을 추가 교체한다.

올해 도입되는 신형 전동차는 철도안전법의 강화된 충돌안전기준을 적용해 기존 도입된 신차보다 차체 보강을 강화하고 충돌안전설비도 설치해 안전성을 크게 향상시켰다. 또, 객실 내 CCTV 설치수량을 칸 당 2대에서 3대로 증설하고, 객실 내 미세먼지를 저감시켜 주는 공기질 개선장치도 설치했다. 

부산 도시철도 최초로 철도통합무선통신망인 LTE-R을 활용해 차량 주요장치의 상태 및 고장정보를 실시간 모니터링 가능한 스마트 예방검수 시스템을 도입해 비상시 차량의 상황을 신속히 파악하여 신속한 유지보수가 가능해진다.

반입된 전동차는 앞으로 철도안전법에 의한 예비주행과 본선시운전 등 성능검증을 시행하여 내년까지 순차적으로 운행에 투입할 예정이다.

부산교통공사 이종국 사장은 “어려운 재정여건 속에서도 시민과의 약속인 1호선 노후전동차 교체사업에 최선을 다하고 있다”며 “철저한 성능검증을 시행하여 시민 안전을 최우선으로 안심하고 이용할 수 있는 도시철도를 만들겠다”고 말했다.