부산시는 「스마트교차로 교통관리시스템 고도화」사업을 올해 11월말까지 구축한다고 밝혔다.

이 사업은 중앙버스전용차로(BRT)에 데이터 기반 교차로 교통관리체계 마련과 보다 나은 도로소통관리를 위한 신호운영시스템 전면 개편 계획을 포함하고 있다.

스마트교차로는 작년 12월, 전국 최초로 시내 주요교차로 18개소에 구축한 딥 러닝 기반의 교통관리시스템으로써 교차로의 접근로별 교통조건(총통행량, 회전통행량, 차종 등)을 수집하고 실시간으로 혼잡 수준을 분석하는 시스템이다.

특히 이번 스마트교차로 고도화사업에서는 대중교통 중심도시 구현을 위한 핵심 인프라인 중앙버스전용차로의 교통류 흐름을 진단, 분석하여 대중교통 이용자뿐만 아니라 승용차 이용자의 교통편의 증진을 위한 도로환경 개선의 기반 자료를 생성하는데 목적이 있다.

이를 위해 중앙버스전용차로 구간 내 원동IC, 동래, 내성 등 주요교차로 8개소에 영상수집 장치 38대를 설치하고, 이를 센터에서 딥러닝 기술을 적용하여 교차로별 교통조건을 수집․분석함으로써 교통정책수립 및 최적 신호운영 등을 위한 기반 자료로 활용될 계획이다.

또한, 경찰청 신호운영시스템의 핵심 소프트웨어인 신호운영시스템(MMI, Man-Machine Interface)을 전면 개편하여 감응제어, 예약제어, 보행전용 등 기존 대비 향상된 신호운영 기능을 구현, 초고속 무선통신기반의 통신방식을 도입하여 일반제어로 인한 연동 미흡구간(안남로, 쇠미로, 부곡로 등)을 획기적으로 개선하고, 경찰청→시 센터간 신호정보도 연계할 계획이다.

아울러 교차로 방향별 영상정보는 부산시・경찰청의 교통정보 상황실에서 한눈에 모니터링이 가능하며, 모바일, 홈페이지를 통해서도 시민들에게 서비스할 예정이다.

교통정보서비스센터 관계자는 “이번 고도화 사업을 통해 중앙버스전용차로의 순기능이 더욱 극대화 될 것으로 기대하며, 아울러 신호운영도 기존 대비 보다 향상된 기능 구현이 가능해져 도로소통관리가 매우 똑똑해 질 것으로 기대한다.”라고 말했다.