부산시는 차량중심의 도로환경을 보행자가 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 보행자 중심으로 개선하기 위해 2017년 안전한 보행환경조성사업에 4개소 46억원의 예산을 투입해 차량으로 인해 사람이 불편하지 않는 보행 안전도시 부산 조성을 위해 앞장설 것이라고 13일 밝혔다.

안전한 보행환경조성사업(보행환경개선지구사업)은 2012년 보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제정이후 법률에 근거하여 사업을 시행해 왔으나 부산시의 보행환경개선 정책이 우선순위에서 밀리는 실정이었다.

부산시는 민선6기 사람중심의 시정방향에 맞추어 국민안전처에서 주관한   ‘안전한 보행환경조성사업’ 공모사업에 2015년 북구 덕천동 젊음의 거리 조성 1개소(20억원), 2016년 동구 친구의 거리, 남구 UN 평화문화거리조성 2개소(40억원), 2017년 동래구 동래온천문화거리 조성 1개소(16억원) 등 3년 연속으로 국민안전처 공모사업에 선정되는 쾌거를 이뤄냈다.

특히 북구 덕천동 젊음의 거리 보행환경조성사업은 2016년 ‘안전한 보행환경조성사업’ 분야에서 전국 최우수기관으로 선정되는 영광을 차지했다.

하지만 부산의 보행환경이 열악해 개선이 필요한 지역을 공모사업(1개소)에만 의존하기에는 지역주민 및 지자체의 보행환경개선지구 사업에 대한 기대와  요구 증가를 충족하기에는 역부족하여 공모사업을 포함해 시자체적으로 확대 추진하기로 방침을 정했다.

시에 따르면 2017년에는 국민안전처 공모사업에서 전국 1위를 차지한 동래온천 문화거리조성사업에는 16억원(국비8억, 시비4억, 구비4억), 부산시 보행환경개선지구로 지정됐으나 공모사업에 선정되지 못한 3개소인 동구 초량 근대역사문화거리조성사업, 영도구 중리 보행환경조성사업, 수영구 광안리 해수욕장 이면도로 테마거리 조성사업에 각 10억원(시비7.5억원, 구비 2.5억원)을 투입, 지역특성에 맞는 보행환경개선사업을 추진하기로 했다.

안전한 보행환경조성사업(보행환경개선지구)의 주요사업 내용은 보·차도 분리, 보행 장애물 제거, 속도제한, 일방통행로 지정, 보행자 전용길 조성, 고원식 횡단보도, 차로폭 축소 및 횡단보도 설치 등으로 차량중심의 도로환경을 보행자가 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 보행자 중심 거리로 조성할 예정이다.

서병수 부산시장은 “이번 보행환경개선사업이 시행되면 걷고 싶고 머물고 싶은 쾌적한 거리가 조성돼 지역 관광사업 및 주변상권의 활성화를 기하고 역사와 문화가 함께하는 관광도시 브랜드의 가치를 창출할 것으로 기대한다”고 전했다.