국민들이 안심하고 이용할 수 있는 깨끗한 바다 만들기에 해양수산부가 나선다.

해수부에 따르면 연안오염 총량관리제를 지난해 마산에 이어 2013년 시화호, 2015년 부산까지 확대한다.

해양보호구역 지정도 현재 18곳에서 2017년까지 29곳으로 대폭 확대·지정해 해양환경을 개선해 나갈 계획이다.

연안완충구역제를 도입해 4.4k㎡을 지정하고, 연안지역 침식모니터링을 현재 172곳에서 올해 225개소까지 늘린다.

연안 정비사업도 현재 10곳에서 올해 16곳으로 확대해 연안주민들의 재산과 생명을 지키는 선진 해양공간 관리를 추진한다.

◆ 사고 없는 안전한 바다 실현 　

해수부는 사고 없는 안전한 바다를 실현해 나간다.

우선 범정부 해사안전종합대책을 마련해 시행한다. 해양안전감독관제를 도입하고, 사고 집중관리 해역을 설정해 해경함정을 증강배치 하는 등 해양사고의 사전예방을 강화한다.

연 6만명 수준의 안전교육도 지속적으로 추진하고, 2017년까지 10만개의 구명조끼를 보급하는 등 인적과실 저감을 위한 정책을 강화한다.

올 상반기 중 보안요원 탑승 선원 대피처 설치를 의무화해 해적위험 해역 통항선박의 안전성도 담보할 계획이다.

제주, 울산에 해양관제센터를 확충하는 등 안전시설 및 장비개선도 추진한다. 2017년까지 첨단 지상파항법 시스템을 개발하고 국가 어항도 59곳을 완공·정비한다. 이로써 어선안전수용률을 현재 77%에서 2017년 82%까지 끌어올릴 계획이다. 아울러 22개 항만에 대한 침수피해방지 대책을 마련해 추진한다.

이를 통해 대형사고 제로화하고, 2017년까지 해양사고를 30% 감소(연간 720건 → 500건)시킬 계획이다.

◆ 해양관광·레저스포츠 육성　

해양레저 인프라 등을 확충하여 국민들이 즐거운 바다를 만든다.

해양레저스포츠 수요 증대에 따라 요트, 보트 체험프로그램을 운영해 매년 50만명에게 해양레저스포츠 체험기회를 제공하고, 해양레저스포츠 정보시스템 구축과 연안여객선, 접안시설 등 개선, 도서교통 육성 등 고속해상교통망도 구축해 나갈 방침이다. 또 마리나 수요 창출과 이용기반 조성을 통해 마리나 관련 신규 일자리를 창출할 계획이다.

해수부는 부산·인천·제주항을 크루즈 거점항만으로 육성하기로 하고 통관·상업시설 등이 포함된 국제여객터미널로 확충하기로 했다.

국적크루즈 육성을 위한 기본계획을 수립, 크루즈선의 효율적 운항을 지원할 수 있도록 ‘(가칭)크루즈 육성 특별법’ 제정을 추진한다. 아울러 4계절 이용이 가능한 해수욕장 시설과 환경을 개선하고, 해양경관이 수려한 등대를 해양문화공간으로 조성하기로 했다.